Construída na década de 1880 pela então Minas and Rio Railway Co., foi inaugurada em 14/06/1884 quando a abertura da linha foi feita com a viagem inaugural que contou com a presença de D. Pedro II e comitiva.
As cabeceiras e pilares foram construídos com pedras cortadas em formato de blocos, rejuntados com argamassa; a estrutura que vence o vão de xx metros é de aço, importada da Inglaterra; é constituída por elementos compostos, formados pela associação de chapas e cantoneiras com ligações rebitadas. Esta ponte ainda mantém toda a estrutura original desde a construção da ferrovia.
Atualmente por ela passa o trem Trem da Serra da Mantiqueira, que na viagem de volta a Passa Quatro, faz uma breve parada na ponte para fotografias.
